الفرق بين ناقل الحركة اليدوي و الأوتوماتيكي و أهم مميزات كلا منهم

الفرق بين ناقل الحركة اليدوي و الأوتوماتيكي: في الفترة الحالية تنتشر العديد من السيارات التي تمتلك ناقل حركة أوتوماتيكي أو CVT أو ثنائي الكلتش و غيرها من صندوق التروس.

وفي المقابل لهذه الأنواع هو ناقل الحركة اليدوي على سبيل المثال المكون من خمس سرعات. حيث يتميز ناقل الحركة العادي بالشعور بمتعة كبيرة أثناء قيادة السيارة ولكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يمتلك مميزات هو الاخر أيضا.

أهم مميزات ناقل الحركة العادي:

• الشعور بالهوية الرياضية أثناء القيادة. 
• التغيير من سرعة إلى أخرى في الوقت الذي تختاره انت و ليس السيارة. 
• خاصية أحداث تسارع أفضل من ناقل الحركة الأوتوماتيكية.
• ذو تكلفة قليلة و سعره أرخص من الأوتوماتيكي.
• لا يحتاج صيانة دورية بالإضافة إلى رخصها مقارنة بالأنواع الأخرى. 

أبرز عيوب ناقل الحركة العادي:

من أبرز العيوب لهذا النوع من ناقلات الحركة هو التزاحم المروري الذي أصبح منتشر في العديد من المدن حول العالم. 

لأن كثرة الوقوف المتكررة وكذلك الحركة البطيئة ثم زيادة السرعة عند تحرك السيارة التي أمامك. حيث يلزمك القيام بالضغط المتكرر باستخدام القدم اليسرى على دواسة الدبرياج بالإضافة إلى ذلك استخدام اليد اليمنى في تحريك زراع ناقل الحركة لتحديد السرعة المطلوبة.

مع تكرار العملية قد تشعر ببعض الضيق والتعب و قد تشعر بالملل من القيادة. 

بالمقارنة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي فانت تحتاج إلى الضغط على المكابح أو البنزين لتحريك السيارة.

المقارنة بين القير العادي أم الأوتوماتيكي 

في حالة امتلاك السيارات الرياضية سوف تجد أن معظمها في الوقت الحالي يمتلك ناقل اوتوماتيكي و من ناحية أخرى فهناك نسبة قليلة من السيارات مازالت تعتمد على ناقل الحركة اليدوي مثال السيارة تويوتا جي تي 86. 

و بعد ظهور الناقل الاوتوماتيكي كان يستخدم مع السيارات الفاخرة و المكشوفة السقف بالإضافة إلى السيارات الخاصة بالنساء. 

ومع مرور الوقت تم رفع أداء ناقل الحركة الاوتوماتيكي بشكل كبير.

الفرق بين ناقل الحركة اليدوي و الأوتوماتيكي

اولا.. سرعة التعشيق 

إذا كنت ترغب في سرعة التعشيق ففي الماضي كان ناقل الحركة اليدوي هو الأفضل.

الان مع التقدم في اجهزة الكمبيوتر أصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي يقوم بالعشيق بشكل أفصل وأسرع من حركة اليدين نفسها.

ثانيا.. قلة الصيانة 

بالرغم من أن تكلفة الصيانة في الناقل الاوتوماتيكي مرتفعة, إلا أنه حاليا أصبح ناقل الحركة الاوتوماتيك يعمل لفترات زمنية أطول ونتيجة لذلك فإن ناقل الحركة الاوتوماتيكي لا يتطلب صيانة كبيرة.

الفرق بين ناقل الحركة اليدوي و الأوتوماتيكي

ثالثا.. القيادة في البر 

في الفترة الأخيرة قل الطلب على الناقل اليدوي وأصبح نادر، ولكن العديد ممن يعشقون القيام بعمل تسارع و انحرافات بالإضافة إلى القيادة في البر هم من يرغبون هذا النوع من ناقل الحركة اليدوي.

الفرق بين ناقل الحركة اليدوي و الأوتوماتيكي

رابعا.. القيادة المنتظمة 

من ناحية أخرى إذا كنت تريد قيادة السيارة بدون صداع و كذلك الحفاظ على ميكانيكا السيارة فان الناقل الاوتوماتيكي هو الأكثر تناسبها. نفس الأمر بالنسبة لمن لا يريد الحصول على معاناة كبيرة أثناء تحريك السيارة للمرة الأولى بسبب صعوبة التعشيق.

هل سيتم إيقاف العمل بناقل الحركة اليدوي؟ 

يعتبر هذا توجهه عام من بعض شركات السيارات والتي أعلنت في وقت سابق عن عدم قيامها بإنتاج ناقل حركة يدوي في المستقبل

 ومن هذه الشركات وعلى سبيل المثال سيارة فيراري 

أيهما أرخص القير العادي ام الأوتوماتيكي؟ 

في الماضي كانت قيادة السيارة تعتمد على ناقل الحركة اليدوي فقط و بعدما تم اختراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي توفر بسعر أغلى.

حيث كانت زيادة التكلفة بسبب القيادة السهلة لتوفير الوقت و المجهود في قيادة السيارة وفي نفس السياق فإن كانت تكلفة تصنيع القير العادي أرخص و نتيجة لذلك كان سعر السيارة ذات الناقل العادي أرخص.

حاليا اختلف الأمر  فعند البحث عن سيارات رياضية على سبيل المثال بورش 911 ستجد منها فئة بناقل الحركة الأوتوماتيكي و فئة أخرى بناقل الحركة اليدوي. وسوف تجد الفئات التي تمتلك ناقل الحركة اليدوي أغلى سعرا من الناقل الأوتوماتيكي.

قد يرجع السبب إلى ندرة السيارات التي تمتلك ناقل حركة يدوي بالإضافة إلى ذلك كونه يمنحك الشعور بالهوية الرياضية للسيارة على الطريق.